Helsinki hat anspruchsvolle Ziele in Sachen Dekarbonisierung und Mobilitätswende. Aus diesem Grund schickt die Stadtverwaltung jedes Jahr im Rahmen des „Light Rail Trainings“ eine Gruppe Fachleute nach Dresden. In der Runde sitzen Bau- und Planungsspezialisten genauso wie die CEO der beteiligten ÖV-Unternehmen. Mittlerweile sind auch Teilnehmer aus anderen finnischen Städten mit dabei.

Ziel ist es, sowohl den internen Austausch zu beflügeln als auch Inspirationen einzufangen. Prof. Gunnar Heipp aus Zürich und profunder Mobilitäts- und Finnlandspezialist organisiert diesen Austausch.

Jetzt schon zum zweiten Mal hat Gerd Probst mit der Runde das Thema  "Public transport fares and financing - how to get the funding for modal shift?“ diskutiert.

Auch wenn P&C intensive Projekterfahrung in Finnland hat, war es immer wieder überraschend, wie konsequent gerade in Helsinki die verschiedenen Teile des Mobilitätspuzzles gestaltet werden: kostenloses Straßenparken gibt es fast nicht mehr, die Bewohnerparkgebühren werden nicht nur an die Inflation angepasst. Ähnlich wie in Deutschland gibt es in Sachen Tarif auch sehr unterschiedliche Einschätzungen - und die Verlockungen günstiger Pauschaltickets werden intensiv diskutiert.